Chevrolet Cruze amplía la gama en Argentina

El sedan global del moño suma una motorización turbo diesel 2.0 VCDi y una transmisión automática secuencial de seis velocidades para las versiones nafteras.

Sin categoría | conduciendo | 04/02/2011 | Compartir

El Cruze llegó al país como una apuesta fuerte de Chevrolet. Un vehículo que simboliza el nuevo lenguaje global de diseño de la marca y está basado en una plataforma, cuya ingeniería ha sido diseñada conjuntamente en los Centros de Diseño de General Motors en Alemania, Corea del Sur, Estados Unidos y Australia.

Para continuar con el impacto que provocó el modelo, Chevrolet incorpora dos novedades que amplían la gama en Argentina, las versiones diesel y las transmisiones automáticas para las motorizaciones nafetras.

El modelo cuenta con dos niveles de equipamiento, LT y LTZ y dos motorizaciones, naftera y diesel, con avanzada tecnología para optimizar la potencia y el ahorro de combustible. La primera dispone de un 1.8 litros y 16 válvulas que eroga 141 CV a 6200 rpm y 176Nm a 3800 rpm de torque. Ahora, se incorpora la caja automática secuencial de seis marchas para ambos niveles de equipamiento y las motorizaciones diesel de 2.0 litros VCDi turboalimentado, que desarrolla 150 CV a 4000 rpm y un torque de 320Nm a 2000 rpm.

Al igual que en su lanzamiento, el vehículo incorpora un conjunto de sistemas activos y pasivos diseñados para asegurar la máxima protección. En su versión LTZ, cuenta con seis airbags, control electrónico de estabilidad y tracción, encendido automático de luces, frenos a disco en las cuatro ruedas, ABS con distribución electrónica de frenado, pedales colapsables, luces antiniebla delanteras y traseras y sistema de alarma antirrobo. Para proteger a los más pequeños de la familia, está equipado con las trabas para niños en puertas traseras y anclaje ISOFIX para las sillas de los bebés.

Uno de los modelos más relevantes de Chevrolet en los últimos años se agranda en diferentes versiones para darle gusto a todos los clientes.