Chevrolet Sail

Desarrollado totalmente en China, GM Shanghai presenta un nuevo modelo pequeño que será exportado a otros mercados emergentes.
El nuevo Chevrolet Sail fue desarrollado en conjunto por Shanghai GM y el Pan Asia Automotive Center (PATAC). Además de ser vendido en China, este modelo pequeño también será exportado a otros mercados emergentes. En China se ofrecen cinco variantes, con los precios de 56.800 RMB (US$ 8400) a 68.800 RMB (US$ 10.100.). Esto marca un gran avance en los automóviles menores a RMB 70.000 (US$ 10.300) del segmento pequeños, donde las marcas chinas han sido tradicionalmente dominante.

En cuanto a motorización, está disponible con una opción de 1.2-litros S-TEC II y 1,4 litros S-TEC. El primero de ellos consigue la mejor economía de combustible de su clase con 5,7 litros cada 100 kilómetros. También genera la potencia de 64 kW, permitiendo al modelo pasar de 0 a 100 km./h en 12,9 segundos. El segundo ofrece una potencia de 76 kW, llega a los 100 km./ h en 11,9 s, y tiene la economía de combustible en 5,9 l/100km.

Los impulsores incorporan el sistema de admisión de geometría variable (VGIS), que proporciona una suave entrega de potencia y de par motor en todas las velocidades. Los materiales ligeros se utilizan en el motor, la transmisión y en el cuerpo, aumentando aún más la eficiencia del combustible. El coeficiente de fricción optimizado en la transmisión y el coeficiente de rodadura de neumáticos reduce la pérdida de energía causada por la operación mecánica.

A pesar de que está clasificado como un pequeño, el Sail, según la marca, asegura una experiencia de conducción divertida. Sus cinco velocidades de transmisión manual ofrece un cambio de marchas suaves y el volante deportivo busca identificar el manejo y proporciona un control sencillo.

El interior incluye un moderno panel de control central equipado con radio, reproductor de CD e interfaz de MP3. Los diseñadores han añadido un toque deportivo a través de una doble pantalla digital y cromado. La ubicación del tanque de combustible central, la suspensión trasera y la forma de arco de las puertas, maximiza el espacio para cinco personas.

El Sail espera lograr cuatro estrellas en la prueba del China New Car Assessment Program (C-NCAP). La construcción de la jaula de seguridad, con zonas de deformación ofrece una protección de primera clase para los pasajeros. Además son estándar, airbags de doble frente, columna de dirección retráctil, frenos antibloqueo con distribución electrónica de fuerza y asientos y cerraduras de seguridad para niños.

Desde oriente llega un nuevo modelo de GM, con el objetivo de insertarse en varios mercados emergentes.
Santiago Di Pardo