Ford es la marca que más Pick Ups
vendió en la historia

Ford es la marca que más vendió pickups en 2007 y a lo largo de la historia. Desde 1959 cuando se lanzó al mercado la primera F-100 Argentina.
2007 fue el año en el que se vendió la mayor cantidad de pick ups en la Argentina. Y Desde 1959 cuando se lanzó al mercado la primera F-100 Argentina–ensamblada en la planta de La Boca- y con medio siglo de tradición de manera ininterrumpida tanto en años prósperos como en años difíciles, Ford impulsa el crecimiento del campo argentino con cada Ranger y F-100 que se pone en marcha para movilizar los esfuerzos que cada día generan valor para el país.

La constante búsqueda de la excelencia ha mantenido a Ford en movimiento durante los 95 años que cumplen este año en la Argentina, generando valor para la economía a través del desarrollo de una planta modelo que produce 380 unidades al día, y que emplea a más de 3.000 personas y que ha puesto a Ford al frente de las exportaciones en el sector Automotriz, superando las 500 mil unidades exportadas en la última década.

Ford entiende, actúa y comunica que el movimiento y el cambio es lo único constante, es aquello que rige el accionar y es el motor que impulsa el crecimiento. Lo único que no cambia es que el campo se sigue moviendo en una Ford. El campo argentino valora la robustez y la potencia de las poderosas Ford F-100 y Ford Ranger, las pick-ups más premiadas por innovación, fuerza y confiabilidad, diseñadas para los trabajos más exigentes razones que las han convertido en las pick-ups más vendidas de la historia a lo largo y ancho del país.

La historia de Ford junto al campo

En 1959 sale al mercado la primera F-100 Argentina conocida como "La Loba" que es ensamblada en la planta de La Boca. Lo primero que se produjo en la planta Pacheco, en 1961, fue un motor V8 que se montó en una F-100 en la planta de La Boca.

En abril de 1964 la F-100 se comienza a producir en Pacheco. En 1966 F-100 es la 1ra pick up en ofrecer el sistema de suspensión independiente eliminando así el eje rígido. Lo que le aportó a la pick up gran confort sin sacrificar robustez.

En 1968 se renueva el estilo de la línea. Al mismo tiempo se amplia la gama ofreciendo la versión F-100 Deluxe, la primera bitono del mercado. En 1970 comienza la era de los motores diesel y la F-100 ofrece un motor de 4 cilindros de 75CV sumándose a la motorización V8 ya ofrecida.

En 1974 Ford hace la máxima demostración de producto posible y uno de los comerciales más recordados de la historia Argentina, premiado en el Salón de la fama del Clio Awards. La F-100 es arrojada de un avión Hércules en movimiento, dando pruebas claras de la robustez y durabilidad de esta pick up.

Entre 1985 y 1996 se le introducen cambios tecnológicos que ponen a la F-100 a la vanguardia en innovación y responden a las necesidades crecientes de un campo en desarrollo. La pick up incorpora frenos a disco delanteros, una versión 4x4, la caja de cambios de 5ta, la versión SuperCab, nuevos motores diesel, una nueva versión de motor naftero y cambios estéticos que le otorgan potencia, confort y modernidad.

En 1995 respondiendo a las necesidades del campo, Ford introduce al mercado la FordRanger, una pick up de menor tamaño pero con la misma robustez, fuerza y potencia. Esta versión SuperCab era importada de USA y contaba con un motor V6 4.0L Naftero. Ya en 1996 comenzaría a producirse en Pacheco la versión Cabina simple.

En 1998 se presenta la FordRanger Doble Cabina con motor Diesel, siendo Pacheco la única planta en el mundo que fabrica esta versión. En 1999 se presenta una nueva versión de la F-100 con 2 motores diesel (3.9L 4 Cilindros 145 CV y 4.2L 6 Cilindros 180CV) y una versión de motor naftero (V6 4.2L de 205CV).

En el 2000 Ford presenta una versión limitada de la FordRanger, que a partir del año 2003 es reconocida en el mercado por la introducción de sus colores bi-tono. En 2003 se fabrica la pick up más grande del país, la F-100 doble cabina con motor turbo diesel.

En 2004 se renueva el estilo de la Ranger, introduciendo mejoras visibles en su aspecto físico. Durante 3 años consecutivos la Ford Ranger recibe el premio a la "Mejor Pick up de la Argentina", otorgado por el Consejo de Periodistas del Automóvil (Premio CPA 2003, 2004 y 2005).

En 2005, la F-100 se convierte en la pick up más vendida de la historia Argentina con más de 450.000 unidades. En el mismo año, para seguir consolidando la Raza Fuerte de Ford, se presenta la Nueva Ford Ranger 3.0L con un motor electrónico que además de ser la camioneta más potente de su segmento, contribuye a proteger al medio ambiente.

En 2006 la Raza Fuerte siguió innovando, con la llegada de la Nueva F-100 4x4.
La pick up más leal para los trabajos más exigentes, se renueva incorporando un nuevo motor de 203 CV que le otorga todavía más potencia y un nuevo diseño exterior aún más robusto.

En 2008 se le introducen a la Ranger mejoras en su sistema de suspensión trasera, frenos y dirección que le aportan mayor confort de marcha y mejor capacidad de maniobra, para continuar adaptándose a los trabajos más exigentes.

Juan Manuel Marelli