Renault no para de producir

En la planta de Santa Isabel, Córdoba, la marca fabricó la unidad 3 millones. Se trata de un Fluence GT line rojo fuego.

Interés GeneralNoticias | conduciendo | 01/03/2016 | Compartir

A poco de haber cumplido 60 años, la planta que renault Argentina posee en Santa Isabel, Córdoba, demostró que los años le sientan bien.

Es que un Fluence GT line rojo fuego se convirtió en el auto número 3.000.000 que la marca del rombo produce en la Argentina.

Esta fábrica fue cuna de autos entrañables como el Gordini, el Renault 12, el Renault 4, el Torino o la Coupé Fuego.

Su actividad comenzó el 12 de marzo de 1955. Desde ese día hasta la actualidad, Santa Isabel tuvo una producción ininterrumpida, lo que impulsó la industria Argentina de los último 60 años.

La planta fue inaugurada como Industrias Kaiser Argentina. El primer vehículo fabricado salió de la línea de montaje el 27 de abril de 1956: un Jeep Willys. En 1959 se firmó el acuerdo que cambiaría para siempre el rumbo de la historia de Santa Isabel. Un convenio de licencia y asistencia técnica con la Régie Nationale des Usines Renault permitió que se iniciara la producción de modelos Renault. Hoy, después de 60 años de producción ininterrumpida y 25 modelos diferentes, la planta produce bajo el sistema APW (Alliance Production Way), el sistema de fabricación de la alianza Renault-Nissan.

Con una superficie de 197,3 hectáreas, dentro de las cuales la edificación alcanza más de 400.000 metros cuadrados, la fábrica Santa Isabel trabaja actualmente con más de 2.000 empleados en dos turnos produciendo los modelos Clio, Kangoo y Fluence. Además, se encuentra en proceso de transformación para sumar a su producción -a partir del segundo semestre de este año- los modelos Logan, Sandero y Sandero Stepway; y a partir de 2018 tres pickups de 1 tonelada: Renault Alaskan, Nissan Frontier y una pick up en alianza con Mercedes Benz.

El cuidado del medio ambiente es una gestión clave en Fábrica Santa Isabel. Los procesos apuntan a reducir el impacto ambiental de la actividad en todas las etapas de fabricación de un vehículo. Así, gracias a una política ambiental sostenida en el tiempo, se logró, por ejemplo, una reducción del 36 % en el consumo de agua por unidad producida desde 2009 y se redujo un 35 % la cantidad de residuos generados durante el mismo período.

El auto no es una simple herramienta de transporte para los argentinos. En muchas ocasiones, las personas suelen encariñarse con el que consideran un compañero de aventuras. Muchos de ellos salieron de Santa Isabel y colmaron las calles de muchas provincias de este país. Los cinco modelos más fabricados en toda la historia en la planta cordobesa de Renault fueron: el Clio (520.653, unidades), el Renault 12 (444.045, unidades), la (Kangoo, 323.136 unidades) el Renault 19 (180.167, unidades) y el Renault 4 (148.361 unidades).

Sin dudas, Santa Isabel ocupa un lugar privilegiado en la historia argentina. Un prestigio que alcanzó gracias al esfuerzo y a la dedicación con la que los empleados de la planta ponen fabrican vehículos que quedarán por siempre en la memoria de la industria automotriz.