El nuevo Renault Sandero R.S. llegó al mercado
El Renault Sandero R.S. finalmente desembarca en el mercado local junto al GT Line para completar la familia del hacth con el motor 2.0L
Antes de finalizar el año anterior, Renault presentó el nuevo look del Logan y el Sandero convencional. Ahora es el turno de la variante con más pimienta, el Sandero R.S. que ha llegado para ponerse a tono con el resto de la gama junto a la variante GT Line.
Estéticamente luce los nuevos faros de LED traseros que invaden el portón, las rediseñadas llantas diamantadas de 17 pulgadas, y los flamantes calcos sobre las puertas traseras que identifican la serie. Además luce las pinzas de freno en rojo y la doble salida de escape.
Por dentro el Renault Sandero R.S., mantiene la deportividad con elementos terminados en color rojo y cromo y el volante revestido en cuero.
Lo más destacado de su equipamiento se aprecia con la cámara de visión trasera, el control de velocidad crucero, espejos y alza cristales eléctricos.
En seguridad ahora suma cuatro airbags, el tercer apoyacabeza trasero y el tecer cinturón inercial de tres puntos.
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Sobre su mecánica, el Renault Sandero R.S. mantiene el propulsor naftero 2.0 litros de 145 caballos de potencia asociado a una transmisión manual de 6 marchas con relaciones más cortas para lograr una mayor reacción. Con este conjunto acelera de 8,5 segundos y logra los 200 km/h.
Asimismo cuenta con suspensiones deportivas, frenos a disco en las cuatro ruedas los controles de tracción y estabilidad como así también tres modos de conducción.
Por otro lado, también se suma la variante GT Line (derivada de la versión Zen) que es una opción intermedia con un look semi-deportivo entre las alternativas convencionales y la más picante R.S.
Cuenta con el propulsor 1.6 litros naftero de 115 CV que puede asociarse a la transmisión manual de 5 marchas o la automática CVT de 6.
También ofrece llantas de 16 pulgadas, tapizado específico, al igual que el spoiler y alerón, como más relevantes.
La serie CVT del GT Line incluye los controles de estabilidad y tracción junto al asistente de arranque en pendientes.
El renovado Renault Sandero R.S. quiere continuar con su trayectoria deportiva.
