Porsche 911 Carrera, la versión base que no resigna rendimiento
La marca de Stuttgart ha presentado al nuevo Porsche 911 Carrera, que está disponible en carrocerías coupé y descapotable. Se trata de la variante de entrada de gama de la última evolución del icónico deportivo, que es más potente que la de su predecesor.
En primer termino se produjo la llegada del Porsche 911 2019 en sus variantes Carrera S y Carrera 4S. Después se fueron sumando a la octava generación las versiones 911 Cabriolet. Ahora, es el turno de la entrada de gama Porsche 911 Carrera.
Más allá de que es la variante más económica, el nuevo Porsche 911 Carrera recibe las mejoras que se introdujeron en este último tiempo. Tal es así que cuenta con un motor 3.0 litros bóxer biturbo de seis cilindros que eroga una potencia de 385 caballos de fuerza y un torque de 450 Nm. De serie se asocia con una caja automática de doble embrague y siete velocidades.
Con estas características permite acelerar de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos; de 0 a 200 km/h en 14,2 y alcanza una velocidad máxima de 293 km/h. Incluyendo el paquete Sport Chrono el 0 a 100 km/h se reduce en dos décimas.
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Al igual que 911 Carrera S, el nuevo Porsche 911 Carrera equipa una pantalla táctil de 10,9 pulgadas que se destaca en el habitáculo. También comparte otros elementos y se diferencia en las llantas y frenos que son un tanto más pequeños. Los discos son de 330 milímetros en el tren delantero y las llantas son de aleación de 19 pulgadas y de 20 en el eje trasero.
De esta manera, la familia del Porsche 911 suma un nuevo integrante y se sigue ampliando, esta vez con la versión más económica y de entrada de gama, pero que no resigna su rendimiento.
